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為什么布式硬度計會載荷誤差超過±1.0%或不穩(wěn)定?

更新時間:2022-08-23      點擊次數(shù):892
  今天小編給大家講講為什么布式硬度計會載荷誤差超過±1.0%或不穩(wěn)定:
 
  1、造成這種故障的原因及排除方法:
 
  (1)力點刀刃松動,應調(diào)整力點刀刃并擰緊;
 
  (2)力點刀刃和支點的磨損會不同程度地增加載荷誤差,應研修刀刃;
 
  (3)載荷杠桿上的調(diào)整塊位置不適當,可根據(jù)情況向前或向后移動,調(diào)整合適后固定緊;
 
  (4)壓縮彈簧銹蝕,增大了與壓軸、主軸襯套的磨擦,應清洗生銹部位并上防護油或更換之。
 
  (5)加荷不平穩(wěn),有沖擊振動現(xiàn)象,應排除引起不平穩(wěn)的因素。
 
  2、加荷速度不能控制在規(guī)定的時間內(nèi)
 
  加荷速度過快或過慢,主要是減速器用油粘度過小或過大,應清洗減速器,并更換減速器用油。
 
  3、測定的硬度值與標準硬度塊示值不一致
 
  造成這種故障的原因及排除方法:
 
  (1)硬度計安裝不水平,應將硬度計調(diào)至水平;
 
  (2)鋼球表面不光潔或直徑超過允差,應用千分尺挑選合格的鋼球換上;
 
  (3)壓痕測量裝置誤差偏大,應調(diào)整壓痕測量裝置的允許誤差,使其≤±0.5%;
 
  (4)砝碼不能垂直放置,砝碼與硬度計后蓋擦靠,應檢查吊環(huán)是否掛在重點刀刃上,吊架吊桿是否平直,否則應將吊環(huán)掛于重點刀刃上,校直吊架吊桿;(5)主軸與試臺平臺垂直度,主軸軸線與升降絲桿軸線同軸度超差,應分析視其情況進行主軸與試臺平臺垂直度、主軸軸線與升降絲桿軸線同軸度的調(diào)整。
 
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